Kontrata kryesore përlitiumArdhmëria e karbonatit, e njohur si "Nafti i Bardhë", ra nën 100,000 juan për ton, duke goditur një të ulët të ri që nga renditja e saj. Më 4 dhjetor, të gjitha kontratat e së ardhmes së karbonatit litium goditën kufirin e tyre, me kontratën kryesore LC2401 duke rënë 6.95% për të mbyllur në 96.350 juanë për ton, duke vazhduar të krijoni ulje të reja që nga renditja e saj.
Karbonati i litiumit, si një nga kripërat kryesore të litiumit, shërben si një lëndë e parë kritike për bateritë e litiumit, të përdorura kryesisht në bateritë e energjisë, ruajtjen e energjisë dhe sektorin 3C, pra monikeri i tij "White Petroleum".
Tregu i së ardhmes pa një ngjitje mahnitëse në nëntorin e kaluar kur karbonati i litiumit i shkallës së baterisë u rrit në rreth 600,000 juanë për ton. Brenda një viti, ajo ka rënë në 120,000 juanë aktuale për ton, duke shënuar një rënie mahnitëse prej 80%. Që nga 4 dhjetori, kontrata kryesore LC2401 për të ardhmen e karbonatit litium është zvogëluar në nën 100,000 juanë për ton, duke arritur në nivele të reja që nga fillimi i saj.
A ka goditur karbonat litium në fund të shkëmbit për sa i përket çmimeve?
Disa institucione sugjerojnë që furnizimi global i vitit të ardhshëm dhe kërkesa për karbonat litium mund të tejkalojë gati 200,000 ton, duke shkaktuar potencialisht të ardhme të karbonatit të litiumit të binin nën 100,000 Yuan Mark, mbase edhe duke arritur 80,000 juanë për ton para se të tregojnë shenja të rimëkëmbjes.
Sipas analizave nga Zhengxin Futures, vitin e ardhshëm parashikohet të dëshmojë një rritje të konsiderueshme në minierat e litiumit dhe prodhimin e Salt Lake, me disa projekte litium, përfshirë ato në Argjentinë dhe Zimbabve, duke kontribuar rritje të konsiderueshme në treg. Fitimet e forta nga minierat dhe liqenet e kripës, veçanërisht ato me kosto më të ulët, sigurojnë një impuls të bollshëm për zgjerim. Rritja e shpejtë e furnizimit me burime litium mund të rezultojë në një furnizim të tepërt të karbonatit të litiumit në vitet në vijim, duke ushtruar presion të zgjatur mbi çmimet e tij.
Njëkohësisht, kërkesa afatshkurtër duket e zymtë. I nivelit të mesëmprodhimi i baterisë litiumhyn në një sezon të ngadaltë, meprodhuesit e bateriveduke mbajtur inventarë relativisht të lartë. Dëshmitari nëntor dhe dhjetor nënshtroi prodhimin midis prodhuesve kryesorë të baterive dhe katodave.Ruajtje e energjisë, gjithashtu, përballet me një sezon të paqartë, duke dëshmuar një konkurrencë intensive të çmimeve midis prodhuesve të baterive në rrjedhën e poshtme. Duke parë drejt afatit afatmesëm dhe të gjatë, me shkallën e depërtimit të industrisë së re të automjeteve energjetike duke tejkaluar 30%, tërheqja shtesë e kërkesës së karbonatit litium duket se po zvogëlohet. Me vëllimin e lartë të shitjeve të automjeteve të reja të energjisë këtë vit, duke mbajtur të njëjtën normë rritjeje vitin e ardhshëm paraqet sfida të konsiderueshme.
Në mes të rënies së konsiderueshme të çmimeve të karbonatit të litiumit, kostot e baterive të energjisë janë gati të ulen dukshëm, duke krijuar hapësirë më të madhe për uljen e çmimeve në automjetet e reja të energjisë.
Prodhues të shumtë të baterive gradualisht po zhvendosen drejt hulumtimit dhe zhvillimit të produkteve më efikase të paketave të baterive ndërsa përmirësojnë cilësinë e produktit. Shumë prodhues të baterive në shkallë të gjerë si BYD, EVE, Sumwoda, ndër të tjera, po përdorin pajisjet e saldimit të baterive të Styler. Mos ngurroni të vizitoni uebfaqen tonë zyrtare për të mësuar më shumë rreth informacionit për saldimin e paketave të baterisë.
Koha e postimit: Dhjetor-08-2023
